{"id":2380,"date":"2017-03-14T00:00:29","date_gmt":"2017-03-13T23:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hamburgportal.de\/uncategorized\/ganzjahresreifen-im-stadtverkehr\/"},"modified":"2020-09-29T13:42:23","modified_gmt":"2020-09-29T11:42:23","slug":"ganzjahresreifen-im-stadtverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hamburgportal.de\/freizeit\/auto\/ganzjahresreifen-im-stadtverkehr\/","title":{"rendered":"Im winterlichen Hamburg mit Ganzjahresreifen unterwegs \u2013 Eine gute Idee?"},"content":{"rendered":"

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\nViele Autobesitzer sind den regelm\u00e4\u00dfigen Reifenwechsel von Sommer- auf Winterreifen und wieder zur\u00fcck leid und entscheiden sich deshalb f\u00fcr Ganzjahresreifen. Sie reduzieren nicht nur den Arbeitsaufwand, sondern schonen auch den Geldbeutel, weil nur ein Satz Reifen ben\u00f6tigt wird. Kritiker behaupten jedoch, dass Allwetterreifen weder im Sommer bei Hitze noch im Winter bei Gl\u00e4tte, N\u00e4sse und Schnee f\u00fcr eine ausreichende Sicherheit sorgen. Wir sind der Frage auf den Grund gegangen und wollten wissen, ob Ganzjahresreifen daf\u00fcr geeignet sind, sicher durch den Hamburger Winter<\/a> zu kommen.<\/strong><\/p>\n

Die Besonderheiten der Ganzjahresreifen<\/h3>\n

Ganzjahresreifen vereinen Sommer- und Winterreifen. W\u00e4hrend Winterreifen \u00fcber besondere Profilblock-Verzahnungen verf\u00fcgen, die bei verschneiten und vereisten Stra\u00dfen einen besseren Grip bieten, haben Sommerreifen eine geringere Profiltiefe sowie eine andere Anordnung der Rillen. Deshalb sind Letztere speziell f\u00fcr trockene Fahrbahnen geeignet. Zudem gibt es in Bezug auf die Gummimischung bei beiden Reifenarten Unterschiede: Bei Sommerreifen ist der Naturkautschukanteil h\u00f6her, was bei K\u00e4lte jedoch zu einer Verh\u00e4rtung f\u00fchrt. Dadurch wird die Haftung im Winter herabgesetzt. Allwetterreifen verfolgen das Ziel, die unterschiedlichen Anspr\u00fcche der Jahreszeiten in einem Reifensatz zu kombinieren. Deshalb verf\u00fcgen sie sowohl \u00fcber Eigenschaften der Winterreifen als auch \u00fcber die Besonderheiten der Sommerreifen. Ihre Rillen sind zwar l\u00e4ngs, aber im Blockprofil angeordnet. So wird bei warmen, trockenen Wetterverh\u00e4ltnissen ebenso f\u00fcr einen sicheren Grip gesorgt wie bei winterlicher Witterung.<\/p>\n

Bei Ganzjahresreifen ist die Qualit\u00e4t von hoher Bedeutung<\/h3>\n

Da Ganzjahresreifen immer ein Kompromiss aus Sommer- und Winterreifen sind und deshalb auf unterschiedlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen gut funktionieren m\u00fcssen, sollten Sie beim Kauf unbedingt auf eine hochwertige Qualit\u00e4t achten. W\u00e4hlen Sie am besten einen Markenreifen<\/a> oder informieren Sie sich vorab in Testberichten und Vergleichen \u00fcber die angebotenen Modelle.
\nIm Jahr 2016 f\u00fchrte der ADAC einen Test mit Ganzjahresreifen der weit verbreiteten Dimension 205\/55R16 V durch. Die Modelle verschiedener Hersteller wurden in diesem Test sowohl bei Schnee, Eis und N\u00e4sse als auch bei Trockenheit getestet. Neben dem Fahrverhalten bei den unterschiedlichen Wetterlagen spielten auch die Ger\u00e4uschentwicklung, der Verschlei\u00df und der Kraftstoffverbrauch eine wichtige Rolle f\u00fcr das Testurteil. Im ADAC Ganzjahresreifen-Test<\/a> konnten zwei Reifenmodelle am meisten \u00fcberzeugen: zum einen der CrossClimate von Michelin und zum anderen der Quatrac 5 von Vredestein.
\nSobald Sie sich mithilfe von Test- und Erfahrungsberichten f\u00fcr ein Reifenmodell entschieden haben, k\u00f6nnen Sie es direkt im Internet kaufen. Wichtig ist lediglich, dass Sie sich f\u00fcr einen kompetenten und qualifizierten Online-H\u00e4ndler wie tyre-pool.de<\/a> entscheiden. Hier finden Sie eine gro\u00dfe Auswahl an g\u00fcnstigen Ganzjahresreifen und werden bei Bedarf auch pers\u00f6nlich beraten, damit Sie die passenden Reifen f\u00fcr Ihr Fahrzeug finden.<\/p>\n

Vorteile und Nachteile von Allwetterreifen<\/h3>\n

Wenn Sie Ganzjahresreifen w\u00e4hlen, sparen Sie im Jahr viel Zeit und Arbeit, weil Ihnen der zweimalige Reifenwechsel erspart bleibt. Allwetterreifen sind genauso wie Winterreifen mit dem Symbol M+S versehen. Aus diesem Grund d\u00fcrfen sie nach StVO \u00a72 Abs. 3a<\/a> bei Schneematsch, Reifgl\u00e4tte, Eis, Schneegl\u00e4tte und Glatteis in Deutschland gefahren werden. Rechtlich gesehen sind Sie also auf der sicheren Seite, wenn Sie im Winter in Hamburg mit Ganzjahresreifen in eine Polizeikontrolle geraten. Damit sind diese Reifen gleich doppelt g\u00fcnstig: Sie sparen sich den Kauf eines zweiten Reifensatzes und die Kosten, die f\u00fcr die Lagerung der Reifen entstehen, die Sie gerade nicht ben\u00f6tigen.
\nNat\u00fcrlich haben Ganzjahresreifen auch ein paar Nachteile. Bei sehr glatten Stra\u00dfen erzeugen sie beispielsweise niemals einen so guten Grip wie spezielle Winterreifen. F\u00fcr Regionen mit rauen Wintern, die viel Schnee und Gl\u00e4tte bringen, eignen sie sich deshalb nicht. Der Bremsweg ist bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen bei Allwetterreifen gr\u00f6\u00dfer als bei Winterreifen, aber l\u00e4ngst nicht so lang wie bei Sommerreifen. Zudem kommt es bei Ganzjahresreifen im Sommer zu einem h\u00f6heren Abrieb, wodurch sie sich schneller abnutzen. Auch der Spritverbrauch ist im Vergleich zu Sommerreifen bei trockener Stra\u00dfe h\u00f6her. Nachfolgend haben wir Ihnen noch einmal die wichtigsten Vor- und Nachteile der Allwetterreifen aufgelistet.<\/p>\n

Vorteile von Ganzjahresreifen:<\/strong><\/p>\n